Kas yra stelažas ir krumpliaratis
A Pavarų dėžėNaudojamas besisukantį judesį paversti linijiniu. Pavarų dėžė turi tiesius dantis, išpjautus į vieną kvadratinės arba apvalios strypo dalies paviršių, ir veikia su krumpliaračiu, kuris yra mažas cilindrinis krumpliaratis, susijungiantis su krumpliaračio svirtimi. Paprastai pavarų dėžė ir krumpliaratis bendrai vadinami „krumpliaračiu ir krumpliaračiu“. Yra daug būdų, kaip naudoti pavaras. Pavyzdžiui, kaip parodyta paveikslėlyje, krumpliaratis su pavarų dėže naudojama lygiagrečiam velenui sukti.
Siekdama pasiūlyti daugybę stelažų ir krumpliaračių variantų, KHK sandėlyje turi daugybę pavarų dėžių tipų. Jei taikymui reikia ilgo ilgio ir kelių pavarų dėžių nuosekliai, turime stelažus, kurių galuose tinkamai sukonfigūruotos dantų formos. Jie apibūdinami kaip „pavarų stelažai su apdirbtais galais“. Gaminant pavarų dėžę, dantų pjovimo ir terminio apdorojimo procesas gali priversti jį pabandyti ir nukrypti nuo tikrovės. Mes galime tai kontroliuoti specialiais presais ir korekciniais procesais.
Yra programų, kuriose krumpliaratis nejuda, o krumpliaratis juda, ir kitų, kur krumpliaratis sukasi apie fiksuotą ašį, kol pavarų dėžė juda. Pirmasis yra plačiai naudojamas transportavimo sistemose, o pastarasis gali būti naudojamas ekstruzijos sistemose ir kėlimo / nuleidimo srityse.
Kaip mechaninis elementas, perkeliantis sukamąjį į linijinį judesį, krumpliaračių stelažai dažnai lyginami su rutuliniais varžtais. Yra privalumų ir trūkumų, jei stelažus naudojate vietoj rutulinių varžtų. Pavarų dėžės privalumai yra mechaninis paprastumas, didelė apkrovos galia, ilgio neribojimas ir tt Vienas trūkumas yra laisvumas. Rutulinio sraigto pranašumai yra didelis tikslumas ir mažesnis laisvumas, o trūkumai yra ilgio ribojimas dėl deformacijos.
Stiebas ir krumpliaračiai naudojami kėlimo mechanizmams (vertikalus judėjimas), horizontaliam judėjimui, padėties nustatymo mechanizmams, stabdžiams ir kelių velenų sinchroniniam sukimuisi bendrosiose pramonės mašinose. Kita vertus, jie naudojami ir vairavimo sistemose, keičiant automobilių važiavimo kryptį. Vairavimo krumpliastiebo ir krumpliaračio sistemų charakteristikos yra tokios: paprasta konstrukcija, didelis tvirtumas, mažas ir lengvas bei puikus jautrumas. Naudojant šį mechanizmą, krumpliaratis, pritvirtintas prie vairo veleno, yra sujungtas su vairo stovu, kad sukamasis judesys būtų perduodamas į šoną (paverčiant jį linijiniu), kad galėtumėte valdyti ratą. Be to, stelažai ir krumpliaračiai naudojami įvairiems kitiems tikslams, pavyzdžiui, žaislams ir šoniniams stumdomiems vartams.
