Nustatykite modulį m pagal apkrovą
Nustatykite varomos pavaros D, D=m*z (kur z yra pavaros dantų skaičius) stovo indekso apskritimo skersmenį;
Pavaros dantų skaičius turi būti pagrįstas apkrovos sukimo momentu, Struktūra laikoma išsamiai. Kai sukimo momentas yra didelis, pavaros dantų skaičius gali būti pasirinktas taip, kad būtų didesnis, kad pavaros skersmuo būtų didesnis, kitaip skersmuo gali būti mažesnis. Atminkite aukščiau pateiktą pagrindinę formulę: D=m*z, tai yra svarbi formulė.
Nustačius pavaros indekso apskritimo skersmenį D, galima apskaičiuoti indekso apskritimo skersmens perimetrą, darant prielaidą, kad jis yra L. Aukščiau yra stelažo ir piniono dizaino principas.
Stelažo ir pinion pavaros lifto įvedimas
Stovo ir pinion vairuoti liftas gali vežti žmones ir prekes. Jį daugiausia sudaro bokštas, tvora, variklio skyrius, vairavimo įtaisas, valdymo sistema, sekcijų įtaisas, saugos įtaisas ir kėlimo sistema. Palyginti su paprastais liftais, stovo ir piniono varomi liftai turi didelio aukščio, greito erekcijos greičio, saugumo ir patikimumo bei dvejopo naudojimo žmonėms ir prekėms savybes. Jie plačiai naudojami pastatų statyboje, ypač aukštybinių pastatų statyboje. 1 bokštas: vamzdžio santvaros konstrukcija, sudaryta iš kelių standartinių sekcijų. Siekiant užtikrinti bokšto stabilumą, tvirtinimo strypai naudojami prijungti prie pastato vieną kartą tam tikrame aukštyje (apie 10-15 metrų). Bokšto atkarpoje įrengti stelažai ir kreipiamieji bėgiai. 2 Vežimas ir tvora: Kai vežimas nusileidžia į tvorą, durys atsidaro automatiškai, o durys automatiškai užsidaro, kai pakyla. Užtikrinti eksploatavimo saugą. Tvoros apačioje yra spyruoklinis buferinis įtaisas. Venkite smūgio, kai mašina yra ant žemės, kad būtų užtikrintas sklandus išjungimas. Salonas yra konteineris žmonėms ar prekėms vežti, o tvora yra prietaisas, kuris apgaudo saloną ir bokštą ir yra bokšto apačioje. Mechaninis-elektrinis kabinos durų ir tvoros durų blokavimas. 3 Pavaros įrenginys: sekcijos pridėjimo įtaisas yra vežimo viršuje ir yra rankinis arba motorizuotas mažas strėlės kranas. Kai dalis pridedama, vežimas pakyla iki tam tikro atstumo nuo bokšto viršaus, o standartinė sekcija, kurią reikia pridėti, kranu pakyla į bokšto viršų, o po to, kai ji yra pritvirtinta, sekcijos procesas baigiamas. Siekiant užtikrinti saugų lifto veikimą, jame yra greičio ribojimo stabdžių įtaisas, kelionės limito jungiklis ir durų apsaugos jungiklis. Jis yra variklio skyriuje ir susideda iš variklio, dusoninkų ir stovo bei piniono. Pavara išsklandos veleno gale tęsiasi iš variklio skyriaus, akių su stovu pritvirtintas prie bokšto ir paleidžia variklio skyrių aukštyn ir žemyn. Salone yra valdymo sistema, o operatorius taip pat gali ją paleisti atsitiktinai.
