Kaip mes visi žinome, CNC tekinimo staklės yra naujo tipo apdorojimo įranga, aprūpinta CNC skaitmeninio valdymo sistema, servo valdymo sistema ir kita valdymo įranga, didelio tikslumo padavimo sistema, įrankių žurnalu ir kitomis pavaromis. Apdorojimo formos atžvilgiu tai nėra tas pats, kas iki šiol bet kuri apdirbimo mašina. Apskritai, CNC tekinimo staklės yra didelio tikslumo ir didelio efektyvumo apdorojimo įranga, integruojanti automatinį apdorojimą ir sudėtinį centralizuotą apdorojimą. Tačiau yra daug veiksnių, turinčių įtakos galutiniam apdirbimo tikslumui ir ruošinio apdorojimo efektyvumui. Šiame straipsnyje trumpai pristatomos CNC tekinimo staklių apdirbimo mastelio klaidų priežastys ir tikimasi, kad ji bus naudinga mums.
Pirma, pagrindinė ruošinių apdirbimo skalės paklaidos formavimosi priežastis
Mes žinome, kad CNC tekinimo staklės yra sudarytos iš valdymo sistemos, servo pavaros įrangos, servo variklio, mechaninio tiekimo įrangos, darbastalio dalies ir reakcijos matavimo įrangos. Apdorojant ruošinį, atlikus skaitmeninį CNC skaitmeninio valdymo sistemos paskaičiavimą, valdymo signalas skelbiamas servo pavaros įtaisui, servo variklis sukamas, o tada mechaninis padavimo įtaisas atiduodamas prie darbo stalo, kad būtų padarytas santykinis judesys tarp ruošinio ir įrankio bei orientacijos aptikimo reakcija. Įrenginys faktinį santykinį ruošinio ir įrankio judėjimą paverčia elektrinio signalo atsaku į skaitmeninio CNC valdymo įtaisą. Skaitmeninio valdymo įtaisas lygina nurodytą indeksavimo kiekį su realiu reakcijos perkėlimo į apyvartą dydžiu, taip apdorodamas ruošinį, kuris atitinka apdirbimo programos projektavimo reikalavimus.
Tačiau CNC tekinimo staklių praktikoje dažnai nustatoma, kad santykinis ruošinio ir įrankio judėjimas nevisiškai atitinka komandos vertę, o suformuotos dalies mastelis neatitinka projekto. Taigi pateikiamas apdorojimo mastelio klaidų reiškinio atsiradimas. Pagrindinės tokių problemų susidarymo priežastys: faktinė servovariklio perkėlimo vertė atitinka komandos perkėlimo vertę, tačiau santykinis ruošinio ir įrankio judėjimas neatitinka reikalavimų; praktinio servo variklio perkėlimo vertė nesutampa su komandos perkėlimo verte; Staklių perdavimo sistemos nulinės grąžos azimuto klaida; išoriniai trukdžiai ar impulsų praradimas ir mechaninės problemos, atsirandančios dėl kelių priežasčių.
