Džiovinimo atraminis ratas: atraminis ratas palaiko cilindrą, kuris sukasi pagal nustatytą sukimosi greitį ir kryptį, ir atlieka radialinio ir dalinio ašinio padėties nustatymą;
Dyzelinio stabdymo ratukas: Stabdymo rato vaidmuo yra apriboti cilindro judesius aukštyn ir žemyn, judėti ašine padėties nustatymo funkcija, gali gerai pritvirtinti diafragmą ir atraminį ratą.
Džiovinimo ritinėlių nusidėvėjimo priežastys
Išdėstymo dizaino priežastis nėra pagrįsta; ilgą laiką tai veikia aukštos temperatūros orą; operatoriaus metodas nėra savalaikis, o techninė priežiūra nėra tinkama;
1. Yra tam tikrų struktūrinių konstrukcijų defektų. Dėl siauros kontaktinės zonos tarp galinio rato ir ratų diržo bei cilindro korpuso pakreipimo kampo, galinis ratas bus labai slėgis. Po ilgo naudojimo, atraminis ratas bus deformuotas. Turėtų būti atitinkamos transformacijos planas.
2. Esant aukšto temperatūros oro srautui, ratų diržas ir cilindro korpuso atraminė plokštė bus rimtai nusidėvėję ir ratų diržas taps ovalo formos, dėl ko rato ritinio slėgis padidės ir pagreitina atraminio ritinėlio nusidėvėjimą.
3, jei būgnas dirbs džiovykloje, priekiniai ir galiniai ratai turi būti sureguliuoti laiku, priešingu atveju dėl to padidės galinis ritininis slėgis, dėl kurio atsiras rimtas susidėvėjimas.
Džiovinimo valcavimo priežiūros priemonės
1. Pagalbinis tepimo alyvos parinkimo velenėlio parinkimas: geras sutepimas yra garantija saugiai valdyti ritinėlio veikimą, ir tai yra raktas pratęsti ritininio guolio laikiklio tarnavimo laiką. Dėl didelės apkrovos, nuolatinės eksploatacijos ir aukšto temperatūros aplinkos, vežimėlio ratas taip pat turi tam tikrą turbulenciją ašies kryptimi vežimėlio velenui. Todėl, remiantis šia savybe, turėtume pasirinkti nuo dėvėjimosi, antioksidacinį, antikorozinį, antiemulsifikuojančią, atsparią aukštai temperatūrai ir kitas savybes, ir tuo pat metu reikia, kad rutulinis aliejus turi tam tikrą aukštą klampos koeficientas, dėl kurio veikiančių dalių paviršius sukuria gerą aliejaus plėvelę. . Šiandien rinkoje yra gatavų alyvų, kuriuos galima pagrįstai parinkti pagal konkrečias kiekvieno vieneto sąlygas.
2. Draudžiama tiesiogiai ar nepertraukiamai įpurkšti šaltą vandenį ant ritinėlio paviršiaus: Kadangi volelio veikimo metu labiausiai paplitusi problema yra ritinio šiluma. Pritvirtintojo ritinio šildymas gali lengvai sukelti tepimo alyvos šildymą. Sumažintas tepimo alyvos klampos koeficientas, kuris veikia geros alyvos plėvelės susidarymą. Didelio susirūpinimo kelia ir pagalbinio ritinio šildymas. Todėl nereikėtų vengti, kad įrenginio eksploatavimo metu šaltas vanduo būtų tiesiogiai purškiamas arba nuolat besimaudžiamas ant atraminio ritinėlio paviršiaus, kad aukšto temperatūros atraminio ritinėlio paviršius būtų greitai aušinamas ir atsiras įtrūkimai, o gabalai yra atmesti. Atraminiame ratų baseine vandens neturėtų būti kaupiamas kiek įmanoma, kad būtų išvengta įtempių įtrūkimų aukštos temperatūros atraminiame ratuose su defektais.
Trečia, išlaikyti valytuvo paviršių švarų: eksploatuojama įranga, gamins daug dulkių, gali lengvai užteršti ritininį paviršių, todėl būtinai reguliariai valykite ritininį paviršių, kad užtikrintumėte, kad ritininis paviršius yra švarus ir išvengtumėte jokių priežiūros priemonių. Rato paviršius yra toks, kad rato ir diržo paviršiaus vietos yra veikiamos aukšto slėgio apkrovos, kai pagrindinis ratas liečiasi su ratų diržu, dėl to ratų ir diržo paviršiaus pažeidimas gali būti pažeistas. Ypač prieš pradedant eksploatuoti įrangą, valytuvo ir diržo paviršiui padengtą rūdžių atsparią medžiagą reikia išvalyti.
4. Pagrįstai valdykite hidraulinių pavarų eigą. Įrenginio eksploatavimo metu būtina kuo labiau pagrįstai kontroliuoti hidraulinės pavaros eigą, kad visas rato paviršius būtų sukabinamas taip, kaip ir galimas. Tokiu būdu galima išvengti netolygus ritinėlio paviršiaus nusidėvėjimo, greitos vidutinio nusidėvėjimo, lėto dilimo abiejuose galuose ir vibracijos išvengimo įrenginio veikimo metu.
5. Reguliariai tikrinkite pagalbinio rato kokybę: atlikite ultragarso patikrą ant rato rato kas dvejus ar trejus metus, kad patikrintumėte vidinę kokybę. Tikslas - patikrinti, ar nėra įtrūkimų ant rato paviršiaus ir jo viduje, o jei yra, paruoškite iš anksto, kad išvengtumėte avarijų.
Gamybos ir naudojimo procese turėtume sustiprinti prevencines priemones, sumažinti susidėvėjimą ir užtikrinti veiksmingą ir saugią gamybą. Ir visiškai įkūnija savo vertę.
